Schweizer Neuheiten bei den „Grossen“ von Mitsubishi

Ruedi Baumann

BPZ / 25.04.09 / Nicht nur das Mitsubishi Flaggschiff Pajero mit dem bewährten „Super Select“ 4x4 Antrieb (4 verschiedene Antriebsmodi) erhält neu den überarbeiteten 3.2 Liter DID Diesel Motor mit einer Leistung von nunmehr 200 PS/441 Nm. Der 200 PS DID Motor ist aktuell der stärkste Diesel 4-Zylinder Motor seiner Klasse. Neben mehr Leistung waren die Reduktion von Verbrauch, Emissionen und Geräuschniveau wichtige Entwicklungsziele. Mit einem Normverbrauch von nur 8.0 L/100 km ist der Pajero DID das sparsamste SUV 4x4 Fahrzeug seiner Gewichtsklasse. Zusammen mit der erhöhten Leistung wurde die Anhängelast bei den Top-Modellen Intense und Instyle mit 18“ Alufelgen um 200 kg auf 3.0 Tonnen (3-Door) und 3.5 Tonnen (5-Door) erhöht. Bei den vor allem im Gewerbe eingesetzten „Commercial“-Modellen Inform und Invite ist das Paket „Anhängelast Plus“ als Option lieferbar. Das geniale „Zugpferd“ mit dem besten Preis/Leistungsverhältnis seiner Klasse also.

Auch der Pickup L200 erfuhr eine bemerkenswerte Leistungssteigerung von 42 PS bei den Modellen Club Cab und Double Cab. Er zieht mehr – und verbraucht gleichzeitig weniger Treibstoff.

Pajero mit 200 Diesel-PS und 3.5 Tonnen Anhängelast

Pajero: Die entscheidenden Neuerungen:

    Bisher Neu  
Motor   3.2 DID 3.2 DID  
Leistung  5-Gang 160 PS 200 PS 25%
  Automat 170 PS 200 PS 18%
Drehmoment 5-Gang 381 Nm/2000 441 Nm 16%
  Automat 373 Nm/2000 441 Nm/2000 18%
Normverbrauch ab 9.2 L 8.0 L -13%
CO ab 244 g/km 211 g/km -13%
Energieeffizienz ab D C  
Preis 3-Door ab CHF 46'900.- CHF 47'900.-  
Preis 5-Door ab CHF 49'900.- CHF 50'900.-  

L200 Pickup neu mit 178 Diesel-PS und 3.5 Tonnen Anhängelast

Der robuste und beliebte Mitsubishi Pickup L200 erfuhr eine Reihe von Produktverbesserungen, unter anderem die Einführung einer High Power Motorisierung mit 178 PS. Aktuell ist der L200 Double Cab Intense der einzige Pickup mit permanentem „Super Select“ 4x4 Antrieb und serienmässiger Stabilitäts-/Traktionskontrolle ASTC. Wichtig: Nur die Top-Modelle Intense bieten den 178 PS High Power DID Motor.

High Power DID Motor

Die beiden Top-Modelle Intense Club Cab (2 Türen, 4 Sitze, Brückenlänge 1.80 m) und Double Cab (4 Türen, 5 Sitze, Brückenlänge 1.32 m) erhalten neu serienmässig die „High Power“-Variante des 2.5 Liter DID Commonrail Diesel mit 178 PS (plus 42 PS) und einem Drehmoment von 400 Nm (+27%). Diese deutliche Leistungssteigerung gegenüber dem in den „Commercial“- Modellen unverändert lieferbaren 2.5 DID mit 136 PS wurde durch eine optimierte Brennraum-Geometrie, veränderte Einspritzdüsen, einem geänderten Turbolader mit variabler Turbinengeometrie und einer modifizierten Motorkühlung erreicht. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt nun 179 km/h, der Normverbrauch moderate 8.5 Liter. Von 0 auf 100 km/h beschleunigt der neue Mitsubishi L200 in durchzugsstarken 11.6 Sekunden.

Motor Leistung Drehmoment Verbrauch ab CO2 ab
2.5 DID Diesel 136 PS 314 Nm 8.7 L 230 g/km
2.5 DID HP Diesel 178 PS 400 Nm 8.5 L 223 g/km

Mehr Sicherheit

Auch in Bezug auf die aktive und passive Sicherheit setzt der L200 Massstäbe in seinem Segment (permanenter 4x4 Antrieb, Stabilitäts-/Traktionskontrolle ASCT). Die Intense Modelle erhalten neu Seitenairbags vorne und der Double Cab Intense zusätzlich noch Kopfairbags (total 8 Airbags). Alle diese Konstruktionsmerkmale machen den L200 zu einem sicheren Fahrzeug im Crash-Fall: Im aktuellsten NCAP Crash-Test hat der L200 mit einer 4-Sterne-Wertung mit deutlichem Abstand als bester Testkandidat abgeschnitten und ein insgesamt sehr gutes Ergebnis erzielt. Neben der 4-Sterne-Wertung für den Erwachsenen-Insassenschutz erzielte der L200 in der Seitencrash-Wertung sogar die maximal erreichbare Punktzahl.

Mehr Komfort

Ein umfangreiches Geräuschdämmungs-Paket macht die Fahrt im Mitsubishi L200 jetzt noch komfortabler - zusätzliche Dämm-Materialien wurden an Karosserie, Motorraum und Armaturenbrett verbaut. Eine Tempomat sorgt für stressfreies Fahren im Modell Intense. Die Aussenspiegel lassen sich nunmehr elektrisch einklappen und dunkles „Privacy“-Glas wertet die Optik noch einmal deutlich auf.

Attraktive Palette, unveränderte Preise

Der L200 wird mit 3 unterschiedlichen Karosserieformen mit verschieden langen Ladebrücken bis 2.22 m angeboten: Single Cab, Club Cab, Double Cab. Die „Commercial“-Modelle Inform und Invite sind unverändert mit zuschaltbarem „Easy Select“ 4x4 Antrieb und dem bewährten 2.5 Liter DID Dieselmotor mit 136 PS im Angebot.

Karosserie Leistung Nettopreis ab
L200 Single Cab 136 PS CHF 32’700
 
L200 Club Cab 136 PS CHF 35’700
L200 Club Cab 178 PS CHF 41’100
 
L200 Double Cab  136 PS CHF 37’700
L200 Double Cab  178 PS CHF 42’900

L200 “Intense” (178 PS) wahlweise mit Automat 4-Gang+Overdrive (Option: Fr. 1800.-) erhältlich. Für schweren Anhängerbetrieb äusserst empfehlenswert!

Option neu: 3.5 Tonnen Anhängelast und erhöhte Nutzlast

Als Option ist neu das Paket „Anhängelast Plus“ mit einer CH homologierten Anhängelast von 3'500 kg statt der serienmässigen 2'700 kg lieferbar. Das Fahrzeug wird im Carrosseriewerk Emil Frey AG Safenwil entsprechend umgebaut. Ebenfalls auf Kundenwunsch wird als Option das Paket „Erhöhtes Gesamtgewicht“ angeboten, womit die Nutzlast z.B. beim L200 Single Cab von 1’005 kg auf 1'215 kg (+ 210 kg) erhöht werden kann. Der neue L200 Pickup zieht mehr, trägt mehr, leistet mehr und verbraucht weniger. Geniale Argumente für das universell einsetzbare „Mehrzweckpferd“ von Mitsubishi.

 

 

 


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